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Ene-1 GP SUZUKA KV-Bike 2016への出場の軌跡

チーム情報 †

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メンバー †

  • モーター・雑用担当
    • 今村 謙之 (いまむら のりつな)
  • メカニック兼電源担当
    • 大鳥 浩史（おおとり ひろふみ）
  • ライダー兼コントローラー担当
    • 新里 祐教 (にいさと ひろたか)
  • パワードライバー担当
    • 山内 直 (やまうち　なおき)
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チーム名 †

  • o孕o=3レーシング(オヨサンレーシング)
    • "o孕o=3"が自転車に乗って爽快に走行しているように見える文字であるところからチーム名としました。
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車両名 †

  • ( ﾟДﾟ)⊃旦<Diet油飲めや号(ダイエットオイルノメヤゴウ)
    • ライダー体重制限が55kgであったため、ライダー氏が無謀なダイエットに挑戦し、その象徴的な出来事を車両名としました。
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結成時期 †

  • 2015年9月頃
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結成理由 †

  • ものづくり展示会である"Maker Faire"に数年出し続けて、ただ展示するだけに飽きたから。(本大会と同一日程で東京でMaker Faireが開催されています！)
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車両製作・改良にあたってのユニークな試みや力を入れた点、車両特徴などPR †

  • 電気系を全て自作した。軽量化と走行時のふらつきを軽減するためにフロントハブモータを使用した。また、空気抵抗軽減のためにスキーの滑走時のような姿勢を低く出来るようなパーツを車体に装備した。
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チームの特徴や活動で感動したことや悔しかったことなどのエピソード †

  • メタボのおっさんチームのためライダーの体重(70kg)が問題となった。そして、これを規定ぎりぎりの55kgに落とすためにライダー氏の挑戦は始まった。まず、低糖質ダイエットを開始し毎食をキムチと豆腐のみで済ます日々が続き、効果がなくなってきたらココナッツオイルを飲むだけという無糖質ダイエットに挑み、ついには断食へと至った。このとき、ライダー氏が魂の叫びをチームチャットに投稿ため、ライダー氏を励ますため、リーダーやメカニックも同様のダイエットを始め、各人の阿鼻叫喚がチームチャットにあふれる様は、まさにチーム一丸というべきものであり、感動を禁じ得ないものであった。。。そして、ついに全員が10～20kgの減量に成功し、目標体重を達成したのであった。
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制作記 †

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車体 †

担当：大鳥 浩史

  • 車体のベース
    • メーカー
      • GT
    • 製品名
      • Agressor1.0
  • 車両重量
    • 16kg
  • タイヤのインチ径
    • 26インチ
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コントローラー †

担当：新里 祐教

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パワードライバー担当 †

担当：山内 直

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電圧切り替え機 †

担当：大鳥 浩史

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モーター †

担当：今村 謙之

  • 形式
    • フロントハブモータ
    • ブラシレス三相モータ(20極18スロット)
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サイクルコンピューター †

担当：今村 謙之

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スポンサー †

グロースエクスパートナーズ株式会社

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Contact us †

  • noritsuna (at) siprop (dot) org